安徽53個續建項目擴容加密高速公路網 年底主通道服務能力大幅提升
日前，安徽寧信高速公路、商固高速公路潁上(南照)至臨泉樞紐段相繼通過交安、交工驗收，進入通車倒計時。兩條高速公路建成通車后，將進一步完善皖北地區高速公路網，有效助力皖北鄉村振興和長三角更高質量一體化發展。
今年，安徽省續建高速公路項目53個、總里程2448公里。受此拉動，上半年，全省完成交通固定資產投資超過760億元，投資規模持續高位運行。地域廣闊、人口眾多的皖北地區是當下安徽高速公路建設的主戰場。
在亳(州)蒙(城)高速公路渦陽(標里)至蒙城(雙澗)段項目建設現場，施工人員全力推進項目建設，路基工程已全面收尾。“路面工程擬于11月中旬完成，預計12月份具備通車條件。”項目相關負責人介紹，該高速公路建成后，將結束渦陽縣部分鄉鎮無高速公路直達的歷史，串聯起寧洛高速公路與亳州主城區，進一步織密皖北高速路網。
皖北緊鄰蘇魯豫三省，是連接長三角和中部地區的重要地帶，也是安徽區域發展格局中的重要板塊。近些年，皖北地區依托自身優勢，聚焦汽車及零部件、新能源、綠色食品等產業集群，持續推進新型工業化進程。
“高速公路的持續加密，將進一步提升皖北地區的農產品物流效率，降低運輸成本，同時也有利于皖北地區擴大招商引資‘朋友圈’，承接長三角產業轉移，并進一步激活文化和旅游產業，推動文旅融合發展。”安徽交控集團相關負責人表示，高速公路建設是把皖北地區打造成為安徽乃至中部地區新的發展增長極的重要基礎支撐。
2024年年底，皖北地區高速公路通車里程2182公里，路網密度為每百平方公里4.14公里，預計到今年年底，皖北地區高速公路網密度能夠達到全省平均水平。
“十四五”以來，安徽緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞，加快推進路網互聯互通，與長三角其他省份的省際高速公路“斷頭路”全面消除，連通長三角省際主通道基本實現8車道以上通行，對接長三角地區高速公路出口達20個。
預計到今年年底，安徽省高速公路總里程將超過6800公里，寧洛高速公路來安至蚌埠段、滬陜高速公路合肥至大顧店段、蕪宣高速公路、滬渝高速公路宣廣段、寧蕪高速公路皖蘇界至蕪湖樞紐段等擴容改造項目將建成通車，主通道服務能力大幅提升。
